本公司主營(yíng)：山西螺旋管、太原螺旋管、山西螺旋保溫鋼管、太原螺旋鋼管、山西大口徑螺旋鋼管、太原厚壁螺旋鋼管、山西直縫螺旋鋼管、太原鍍鋅螺旋管等，歡迎咨詢(xún)！
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螺旋管特點(diǎn)：
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
鋼管質(zhì)量符合壓力管道質(zhì)量標準規定。螺旋焊縫鋼管使用卷板制造，焊接鋼管管材嚴格按執行標準交貨。
螺旋管生產(chǎn)工藝：
原材料檢查→拆卷→矯平→切割對焊→銑邊→遞送→成型內外焊→超聲波連續探傷、焊渣清除、外檢→補焊、工業(yè)檢查、拍片及超聲波檢查→管端坡口加工→靜水壓試驗→超聲波探傷→標識→入庫。
公司主要銷(xiāo)售螺旋管、無(wú)縫管、焊管等，歡迎新老客戶(hù)蒞臨指導，共商合作！
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螺旋管焊瘤形成原因分析：
1、坡口立焊、幫條立焊或搭接立焊中，如焊接電流過(guò)大，焊條角度不對或操作手勢不當也易產(chǎn)生這種缺陷。
2、熔池溫度過(guò)高，凝固較慢，在鐵水自重作用下下墜形成焊瘤。
如何避免出現螺旋管焊瘤：
螺旋管訂做焊瘤是指正常焊縫之外多余的焊著(zhù)金屬。焊瘤使焊縫的實(shí)際尺寸發(fā)生偏差，并且在接頭處形成應力集中區。熔池溫度太高，凝固較慢，在鐵水自重作用下下墜可以形成焊瘤。坡口立焊、幫條立焊或者搭接立焊中，若焊接電流過(guò)大，焊條角度不對或者操作手勢不當容易產(chǎn)生這種缺陷。
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螺旋管運輸要求有哪些？
1、對于散裝或打捆的螺旋管，均應在車(chē)廂底部墊上枕木。利用平板車(chē)采用鋼結構托架的車(chē)輛，必須在與螺旋管接觸的側面全長(cháng)上加裝防護橡膠墊。
2、車(chē)廂內應干凈無(wú)石子、磚頭及其它硬物，以防止其硌傷螺旋管。
3、螺旋管（或管捆）在廠(chǎng)區內轉運交庫時(shí)，螺旋管（或管捆）應適當放置隔離枕木，沿螺旋管長(cháng)度方向上至少放置兩處，墊木應垂直螺旋管擺放，并上下對正。墊木應水平放置并完好。
4、對于長(cháng)距離運輸交付用戶(hù)的成品螺旋管，裝載后應捆扎牢固，若用鋼絲繩或類(lèi)似的硬物捆扎時(shí)，應在螺旋管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物，防止損傷螺旋管表面，避免螺旋管與車(chē)廂直接碰撞、磨擦和前后竄動(dòng)。
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